Case
MarineMap
Några av oss på Antech har havet som fritidsintresse. När Garmin lade ner HomePort, programmet man ritade sjörutter i på datorn och förde över till plottern, fanns ingen självklar ersättare kvar. Så vi byggde en, som en webbapp.
Att planera en tur eller en bana på sjön kräver tre saker: ett sjökort att rita på, verktyg för rutter och waypoints, och ett sätt att få över allt till plottern ombord. De verktyg som finns är ofta nedlagda, låsta till en plattform, eller byggda för proffs.
MarineMap körs i webbläsaren. Man ritar rutter direkt på ett sjömärkeskort, justerar dem punkt för punkt, och exporterar en GPX-fil till SD-kortet för Garmin-plottern. Kartan bygger på öppna data, OpenStreetMap i grunden och OpenSeaMap för bojar, fyrar och prickar.
Rita på kortet. Exportera till plottern.
- Kortet. Ett sjömärkeskort på OpenStreetMap och OpenSeaMap, med bojar, fyrar och prickar. Inloggning sköts av Antechs egna inloggningstjänster.
- Planeringen. Rutter, waypoints och spår ritas och dras direkt på kortet, med sträcka och bäring per ben. Aktuellt vattenstånd och vind hämtas från SMHI.
- Exporten. En GPX-fil byggd och validerad enligt Garmins eget schema, redo att läggas på SD-kort för överföring till plottern.
- Driften. Vi produktionssätter och underhåller verktyget i våra egna miljöer. Fritt att använda i dag.
Vi släpper MarineMap fritt av tre skäl: att visa vad vi bygger, att pröva våra egna system och integrationer på något skarpt, och att lära oss av att driva en produkt med riktiga användare. Det är ett planeringsverktyg, inte en godkänd navigationsprodukt. Ombord är det de officiella sjökorten och instruktionerna som gäller.
“Vi ville se hur långt vår stack bär utanför kontoret. Ända fram till en GPX på SD-kortet, byggd som Garmin vill ha den.”